Demistificare il dibattito sul cambiamento climatico
di Wayne Hall
Traduzione di NoGeoingegneria
Giusto
poche settimane prima di lasciare l’ufficio e consegnarlo al suo (da
sinistra, ecologisti, liberali) disprezzato successore Donald Trump, il
presidente Obama ha fatto un gesto molto pubblicizzato, vietando la perforazione di nuovi giacimenti di idrocarburi nelle acque statunitensi degli oceani Atlantico e Artico.
La
sua presidenza quindi si è conclusa con una nota altisonante,
paragonabile al modo in cui era iniziato, quando aveva fatto,
altrettanto ampiamente pubblicizzata (e in pratica totalmente ignorata
da lui stesso) la promessa di disarmo nucleare.
I
sostenitori di sinistra del gruppo Intergovernmental Panel on Climate
Change (IPCC) criticano questo tipo di ipocrisia, che in effetti è
un’ipocrisia relazionata al “greenwashing”, ma quanti di loro sanno
riconoscere l’ampiezza di questa ipocrisia?
Fa
qualche differenza per la credibilità della politica climatica
stabilità se la minaccia che si suppone di dover affrontare sia la
minaccia del riscaldamento globale o la minaccia di una nuova era
glaciale?
Quarant’anni
fa era la nuova era glaciale e non il riscaldamento globale al centro
delle preoccupazioni ufficiali (e dei media).
Il “New York Times” del 18 luglio del 1970 riferiva che:
“Gli Stati Uniti e l’Unione Sovietica stanno supportando indagini su larga scala per determinare perché il clima artico sta diventando sempre più freddo, perché di recente parti del ghiaccio marino del mare artico sono diventate minacciosamente più spesse e se la portata di tale copertura di ghiaccio contribuisce alla comparsa di ere glaciali “Tutte le grande associazioni sul clima di quel periodo approvarono la teoria del raffreddamento globale, tra cui il National Center for Atmospheric Research, il Climate Research Unit dell’Università di East Anglia, il National Academy of Sciences, National Aeronautics and Space Administration. Anche la CIA aveva rilasciato dichiarazioni con linee simili.
Un rapporto su un quotidiano del 1973 dice che:
“un gruppo di scienziati, riuniti sotto gli auspici della National Science Foundation, ha ancora una volta messo a punto un avvertimento che il mondo potrebbe essere vicino alla fine dell’attuale periodo di inter-glaciale e che la calotta di ghiaccio dell’Artico ha iniziato quello che potrebbe rivelarsi un anticipo inarrestabile su Nord America ed Europa. I 46 scienziati che si sono riuniti presso la Brown University, Providence, Rhode Island, per un simposio sul tema “La fine del presente interglaciale” hanno convenuto che vi sono evidenze di un inquietante raffreddamento delle temperature in tutto il mondo negli ultimi due decenni”.
Un rapporto 1974 dell’oceanografo e paleontologo James D. Hays ha rivelato che:
“il sospetto, che gli inverni sono semplicemente sempre più freddi, non è più solo un sospetto tra i climatologi. Negli ultimi 30 anni la neve permanente sull’isola di Baffin si è ampliata. La banchisa in Islanda sta aumentando in inverno e diventando un serio pericolo per la navigazione. Gli armadilli, amanti del calore, che migrarono verso nord nel Midwest nella prima metà di questo secolo si stanno ormai ritirando al sud, verso il Texas e Oklahoma. Raccolti cattivi russi sono in aumento.“
The Canberra Times” del novembre 1974 riferì:
“Una nuova era glaciale potrebbe stringere il mondo durante il ciclo di vita di questa generazione (…) Un documentario su un canale televisivo principale (BBC) dimostra che gli scienziati internazionali hanno cambiato idea circa la velocità con la quale la “macchina del tempo” del mondo può cambiare marcia. ‘La minaccia di una nuova era glaciale deve ora essere messa accanto ad una guerra nucleare come probabile fonte di morte e miseria globale per l’umanità’, dice lo scrittore scientifico Nigel Calder. (…) “Gli ultimi studi dimostrano che le ere glaciali sono molto più frequenti di quanto gli scienziati pensavano una volta – e la prossima sembra essere in ritardo. Secondo una teoria, “Toronto, Leningrado e Glasgow dovrebbero ormai essere scomparse sotto strati di ghiaccio spesso”..
Scettici del Cambiamento Globale, propagandato dal mainstream, interpretano dati retrospettivi di questo tipo come prova di dolo perenne e / o ingenuità degli “allarmisti del cambiamento del riscaldamento / climatici globali”, ma un’altra interpretazione è possibile, ed è stata presentata dal ricercatore Dylan Jones:“Un insieme di prove punta verso una realtà in corso, una campagna clandestina di modificazione del clima, a partire , per lo meno, dal 1970, di proporzioni senza precedenti e di massima audacia e arroganza. L’obiettivo principale è quello di convertire il ghiaccio artico in acqua di disgelo, aprendo le sue vaste risorse di petrolio, gas e minerali e alterare il clima globale ad uno più favorevole per le zone temperate settentrionali e meno favorevoli per zone equatoriale e semi-tropicali. Fino al 1975 l’establishment scientifico sembrava preoccupato che la terra stava entrando in una età glaciale a lungo termine. Questo può essere stato un vero e proprio problema, ma potrebbe essere anche stato un mezzo per ottenere sostegno“.
In
altre parole, l’idea che l’Artico stava diventando più freddo (troppo
freddo) avrebbe potuto essere studiata per sostenere l’idea di aver
bisogno di un programma di modifica del clima per riscaldarlo.
Ma
c’erano anche altri modi per convincere i politici della necessità per
la modifica del clima, altri approcci possibili e altri argomenti, e
sono stati debitamente messi in lista. Dr. Edward Teller invitò
una sottocommissione (Preparedness Subcommittee) del Senato degli Stati
Uniti ad “immaginare un mondo … in cui (i sovietici) possono cambiare
le precipitazioni sulla Russia … e influenzare le precipitazioni nel
nostro paese in modo negativo.”
Dr. Henry G. Houghton del Massachusetts Institute of Technology, rabbrividì al:
“pensare alle conseguenze di una scoperta russa per primi di un metodo fattibile di controllo del tempo. … A meno che non rimaniamo davanti alla Russia nella ricerca della meteorologia le prospettive di accordi internazionali in materia di controllo del tempo saranno davvero scarse. Una modifica sfavorevole del nostro clima nelle vesti di uno sforzo pacifico per migliorare il clima della Russia potrebbe seriamente indebolire la nostra economia e la capacità di resistere “.
Sono
stati proposti un certo numero di progetti specifici per alleviare il
duro clima russo, con conseguenti vantaggi per l’agricoltura, la
navigazione, e lo sfruttamento delle risorse. Questi includono la
rimozione della calotta artica, lo sbarramento dello Stretto di Bering, e
la deviazione dei fiumi siberiani. Questi programmi
potrebbero chiaramente influenzare il clima di altre parti del mondo,
inclusi gli Stati Uniti e i loro alleati. Perfino cambiamenti marginali
della temperatura e piovosità potrebbero drasticamente danneggiare
l’agricoltura, il trasporto, e in effetti l’intera economia. Le
operazioni militari sarebbero anche esse influenzate se i confini della
banchisa, le stagioni liberi dai ghiacci per le basi navali, la
frequenza di nubi oscuranti, ecc. fossero alterati. Questo tipo di
cambiamenti climatici sono chiaramente gravi potenziali minacce alla
sicurezza nazionale, e hanno conseguenti implicazioni per la
pianificazione militare.
In
buona sostanza la storia è che industriali, scienziati ed altri con
interessi acquisiti in tali progetti sono stati alla ricerca di modi per
riscaldare l’Artico per oltre 100 anni, a partire dal 1877, quando il
geologo Nathaniel Shaler di Harvard propose di deviare l’acqua atlantica
calda nell’Oceano Artico.
Nel 1962 il meteorologo del MIT, Harry Wexler ha proposto 3 progetti per l’aumento della temperatura della Terra di 1,7 ° C.
(1) detonare 10 bombe all’idrogeno nel Mar Glaciale Artico per inviare cristalli di ghiaccio nell’atmosfera polare(2) distruggere lo strato di ozono utilizzando aeri e spruzzare cloro o bromo nella stratosfera.(3) lanciare particelle di polvere nell’orbita equatoriale per diffondere (disperdere) la luce solare e per riscaldare le regioni polari.Le idee di Wexler hanno cominciato a guadagnare accettazione nel 1970, momento in cui nessuno “importante” gli avrebbe dato di pazzo. Ma dopo la sua prematura scomparsa, nello stesso anno, il problema di come riscaldare il pianeta subiva un’inversione. E’ stato allora presentato come imperativo assolutamente indispensabile trovare modi per raffreddare il pianeta e preservare l’atmosfera dal riscaldamento. Tenete a mente che l’obiettivo dichiarato della conferenza COP21 sui cambiamenti climatici a Parigi nel 2015 era di limitare la temperatura globale media di salire di 2° C. Ciò sarebbe compatibile con le proposte di Wexler del 1962 per determinare un aumento della temperatura di 1,7° C.
SCIE DI CONDENSAZIONE
Groenlandia paese delle meraviglie |
Uno dei metodi di modificazione del clima proposto era il dispiegamento di scie di condensazione aeree.
Una giustapposizione di estratti dai seguenti due documentari getta
una luce sulla ambigua, anzi contraddittoria, natura delle
dichiarazioni ufficiali sugli effetti delle scie di condensazione degli
aerei sulle temperature globali, e sui progetti concreti estrapolati da
questi effetti.
(Della Commissione europea) Il traffico aereo è aumentato considerevolmente negli ultimi anni e l’impatto del trasporto aereo sui cambiamenti climatici sta causando crescente preoccupazione. ‘Le emissioni sono in aumento del 4-5 per cento anno l’ anno, e questo è quello che stiamo vedendo in questo momento. E se di anno in anno si hanno 4-5 per cento di crescita delle emissioni, significa in quindici anni un raddoppi ‘. Per la Commissione europea è urgente agire, dal momento che l’aviazione, a differenza di altri mezzi di trasporto, non è tassata per il carburante, per cui vi è uno scarso incentivo di tagliare le emissioni di CO2. ‘Non possiamo continuare ad avere successo in un settore e neutralizzare quel risultato positivo per gli sviluppi in altri settori, e l’aviazione è uno degli esempi più eclatanti.’Il commissario europeo per l’ambiente vuole che l’aviazione faccia uno sforzo per la lotta contro i cambiamenti climatici. La Commissione propone pertanto di includere il trasporto aereo nel sistema di scambio dei diritti di emissione di CO2 che l’Unione europea ha messo a punto per raggiungere gli obiettivi del protocollo di Kyoto. “‘Per affrontare questo problema in maniera più efficiente, dobbiamo includere le emissioni del trasporto aereo nel nostro riuscito sistema di scambio delle emissioni.’ La Commissione europea considera il sistema di scambio delle quote di emissioni il modo più efficace per controllare le emissioni prodotte dal trasporto aereo, meno costoso per esempio di una tassa sul carburante. Introducendo il settore aereo nel sistema di scambio di emissioni dell’UE si prevede di realizzare significativi risparmi di CO2. Entro il 2020, questo risparmio potrebbe raggiungere 180 milioni di tonnellate all’anno, il doppio delle emissioni di gas serra emesse dall’Austria ogni anno. Con questo provvedimento, l’Europa compie un ulteriore passo cruciale verso la prevenzione di un’altra catastrofe climatica globale.
E la BBC:
Quando l’aereo solca l’atmosfera superiore, sopra i 26.000 piedi (8000 metri), lascia spesso bianche, luminose striature dietro di sè. Queste lunghe striature bianche, chiamate “scie” o scie di condensa sono causate da acqua e fuliggine dai motori a reazione del velivolo. L’acqua calda e il gas di scarico lasciando il motore incontrano l’aria a circa – 40 ° C. Questa è una reazione esplosiva.Un cirro naturale circola circa 26.000 piedi e riflette alcuni dei raggi del sole nello spazio, producendo un raffreddamento della terra sottostante. Quando una scia di condensa si disperde, diventa un cirro artificiale chiamato “contrail cirrus ‘. Più riflessiva di un cirro naturale, può estendersi ad una zona grande 60.000 miglia (sic). Ora, sempre più scienziati ritengono che questi cirri artificiali influenzano la temperatura del pianeta. Gli attacchi dell’11 settembre 2001 a New York, hanno dato loro la possibilità di provare questa teoria. Gli aeroplani degli Stati Uniti erano rimasti a terra per tre giorni interi. Quindi niente scie di aerei per tre giorni. Una volta che tutti i dati erano analizzati, c’è stato un aumento della temperatura. Un lieve aumento, ma un aumento comunque. Ciò suggerisce che le scie raffreddano il pianeta.
La
dottrina che l’aumento delle emissioni di anidride carbonica stanno
riscaldando il pianeta è diventata “ufficiale” nei media nel 1966,
quando Gordon MacDonald – Presidente del nuovo ICAS (Institute for
Climate and Atmospheric Science) aveva scelto un gruppo di esperti di
meteo e cambiamenti climatici e ha dichiarato: “L’anidride carbonica
rilasciata nell’atmosfera dall’inizio della rivoluzione industriale ha
prodotto un aumento della temperatura media della bassa atmosfera di
pochi decimi di gradi Fahrenheit”.
Se
le nuvole artificiali, derivanti dalle emissioni degli aeromobili,
contribuiscono, come sostenuto dalla Commissione Europea, al
riscaldamento globale, è possibile che il riscaldamento dell’atmosfera
sia parte di uno scenario globale di
-
Creazione o intensificazione del ‘riscaldamento globale’
-
Successiva presentazione di una ‘soluzione’ al riscaldamento globale?
Secondo
Dane Wigington di “Geoengineering Watch” le emissioni di aeromobili
possono avere entrambi gli effetti, di raffreddamento locale e di
riscaldamento globale (ndr: lo disse anche Edward Teller). Dane però
vuol far comprendere di non aver mai presentato l’ingegneria del clima
come una mitigazione efficace o accettabile per il sistema di
sopravvivenza della Terra, l’idea di raffreddamento locale introduce
agli scenari dei geoingegneri.
E, come Dylan Jones fa notare:
“L’obiettivo dichiarato della recente Conferenza sui Cambiamenti Climatici di Parigi (2015) di limitare l’aumento della temperatura media globale a 2° C, sembrerebbe essere in sintonia con le proposte di Wexler di realizzare aumenti di temperatura di 1.7° C. Forse è questo il punto in cui le proposte future dellageoingegneria ufficiale per il raffreddamento del pianeta saranno messe in atto al fine di mantenere questo valore ottimale per la modificazione dell’Artico e per il Capitalismo delle Catastrofi”.
La confusione sul riscaldamento
globale è perpetuata dalla promozione di una controversia bipolare
sulla estensione (a) nella realtà e (b) dell’origine antropica. Anche
in questo caso c’è da quotare Dylan Jones:
“Entrambi, i propugnatori del riscaldamento globale di origine antropica e gli scettici, sono finanziati e controllati nelle loro alte sfere dalla stessa fonte. Entrambe le parti sono tenute in perenne conflitto ed ignoranza su questa verità scomoda. Big Oil e la mafia del clima sono la stessa cosa. Giusto quando chiamano l’un l’altro bugiardi sono onesti. L’obiettivo è quello di impedire la presa di coscienza pubblica il più a lungo possibile sulle vere cause di un mondo che si riscalda, trasferendo il senso di colpa e il costo sulle masse ignare, mentre traggono profitto dalle conseguenze di un artico in scioglimento e di crisi in tutto il mondo. Per quanto catastrofe e tassazione di carbonio premono forte, è importante riconoscere che, come sempre, i costi delle imposte che gravano sulle imprese sono passati ai poveri. La ricchezza è re-distribuita in forma piramidale”.
Analisti
economici non coinvolti nel dibattito sul clima hanno fatto
osservazioni che, data la relativa volontà, potrebbero essere elaborati
in critiche e interventi completi, e politicamente potenti. Yanis
Varoufakis per esempio, nel suo articolo “Erratic Marxist” diceva: “Il miglior esempio di sporcizia neoliberista è
il dibattito su come affrontare il cambiamento climatico. I neoliberali
si sono affrettati a sostenere che, se qualcosa deve essere fatto, si
deve assumere la forma di un quasi-mercato per i “mali” (ad esempio, un
sistema di scambio di emissioni), dato che solo i mercati “sanno” come
valutare appropriatamente buoni e cattivi.
Tra i “sei pilastri” nel programma dell’associazione di cittadini DiEM25 di Varoufakis il punto 5 sul “Green Investment” propone: “Canalizzare
investimenti su larga scala in energia verde e pratiche sostenibili,
che assicurano la sovranità tecnologica dell’Europa”.
L’opposizione
alla “rozzezza neoliberista” è una motivazione sufficiente a consentire
al DiEM25 di rifiutare la (molto reale) resistenza della mafia
climatica (che comprende la maggior parte degli ecologisti
normalmente non identificati come mafiosi) verso le idee formulate nel
presente articolo? Ha il DiEM25 per lo meno la capacità di opporsi in
modo inequivocabile al mercato delle emissioni?
Potrebbe la conclusione di J. Marvin Herndon, che le ceneri leggere provenienti
da centrali elettriche a carbone siano l’ingrediente principale
utilizzato in programmi clandestini di modifica del clima, essere
utilizzata per rafforzare le posizioni degli avversari favorevoli
all’uso di combustibili fossili per la produzione di energia?
Finora
gli ecologisti (meno quelli del Cipro) si sono mostrati non più
disposti di quanto lo sono gli scettici del clima, di esaminare (o
tollerare) le scoperte del Dr. Herndon.
La
Sinistra, ecologisti e liberali affrontano la prospettiva di una
presidenza Donald Trump con estrema ostilità, dipingendo il nuovo
presidente repubblicano (ed è plausibile) come uomo sotto controllo
delle lobby del petrolio e del carbone con zero preoccupazione per la
devastazione ambientale che quelle lobbies sembrano ora voler proseguire
e accelerare. Resta il fatto che la prima analisi pubblica senza
censure dopo l’elezione di Trump di alcuni dei fattori toccati in questo
articolo è stato ospitato da una organizzazione situata esattamente nel
campo cambiamento-climatico-scettico pro-Trump. Mi riferisco al
dossier di Jim Lee ” Geoingegneria, Weather Modification e Weaponizing Nature“, letto
il 3 dicembre 2016 alla 3° Conferenza di Freedom Force International a
Phoenix, Arizona. Jim Lee afferma di aver convinto delle proprie
posizioni lo scettico del cambiamento climatico di alto profilo, “Lord”
Christopher Monckton. Ma Christopher Monckton ritrae i cambiamenti
climatici di origine antropica come fabbricazione ideologica dell’IPCC?
Adotta ora la posizione di Jim Lee che il riscaldamento globale
realmente esistente, parzialmente o totalmente, sia un risultato di
modificazione del clima? Non penso.
Per dare l’ultima parola a Dylan Jones:
“la follia dell’uomo sembra certamente assumere la forma di una fiducia cieca in leader mondiali indegni di fiducia, corrotti e compromessi dalla struttura di potere aziendale e della sua oligarchia bancaria globale, insieme formano un unico consorzio psicopatico.La natura di questa follia sta in un disinteresse spensierato verso il crimine contro il pianeta, effettuato con la combustione sfrenata di combustibili fossili, con l’inquinamento dell’atmosfera, delle forniture dell’acqua, decimando le foreste, e gli innumerevoli altri peccati di cui Big Oil, e implicitamente l’umanità stessa, è colpevole?Oppure sta nell’ignoranza di una marcia verso il consolidamento finale di un stato di polizia tiranno planetario, effettuato dalla mafia del clima? Là dove una tassa globale del carbonio, imposta all’umanità per il suo ruolo presunto nel riscaldamento globale antropogenico (AGM), formerebbero una pietra angolare.I seguaci di ogni campo, i sostenitori AGW da un lato e gli scettici, dall’altro, remano perennemente uno contro l’altro.Chi detiene il monopolio sulla verità detiene il monopolio sull’inganno. Ciò che è stato raggiunto alla fine è l’ultima truffa, riuscendo a recintare persone in tutto il mondo in due campi mettendo uno contro l’altro”.
La fonte originale di questo articolo è Global Research
VEDI ANCHE
Fonte NoGeoingegneria.com
Nessun commento:
Posta un commento
Nota. Solo i membri di questo blog possono postare un commento.