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domenica 31 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: NASA/DLR - Esperimenti aerei multidisciplinari, emissioni e impatto climatico di combustibile alternativo (ND-MAX/ECLIF 2) • Gennaio 2018


STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: NASA/DLR - Esperimenti aerei multidisciplinari, emissioni e impatto climatico di combustibile alternativo (ND-MAX/ECLIF 2)Gennaio 2018



Geoengineering Artificial Clouds • Doped Jet Fuel

    “A gennaio 2018, il Centro aerospaziale tedesco (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, DLR) e la National Aeronautics and Space Administration (NASA) sono tenuti a condurre voli di ricerca congiunti in Germania per la prima volta. L'attenzione sarà focalizzata sulle emissioni alternative di carburante e sulla caratterizzazione dei cristalli di ghiaccio nelle scie di condensazione (scie di condensazione), usando come esempio i biocarburanti.

sabato 23 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Aviazione commerciale che crea la foschia del ghiaccio e la "geoingegneria accidentale" • Dicembre 2015


STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Aviazione commerciale che crea la foschia del ghiaccio e la "geoingegneria accidentale" Dicembre 2015




Cloud Seeding • GeoengineeringArtificial Clouds • Doped Jet Fuel • Legal • Solar Radiation Management

    Se la recente tendenza di “schiarimento” del cielo limpido fosse dovuta all'aria più pulita e alla minore quantità di aerosol da sola, dovrebbe essere accompagnata da un aumento della radiazione ad onde corte a pozzo diretto, una parte della radiazione solare che raggiunge la superficie direttamente dal Sole. Ciò non è accaduto, secondo quanto riferito da Long durante la riunione di caduta della American Geophysical Union a San Francisco.

giovedì 21 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Gli attivisti sfidano l'EPA all'audizione sull'inquinamento del volo 11 agosto 2015



STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

Gli attivisti sfidano l'EPA all'audizione sull'inquinamento del volo

11 agosto 2015



Cloud Seeding • Geoengineering • Artificial Clouds • Doped Jet Fuel • Legal

Jim Lee, Max Bliss, Patrick Roddie, Michael Saraceno e Amanda Baise parlano alla prima udienza mondiale sull'inquinamento da volo. L'Agenzia per la protezione ambientale ha tenuto un'audizione pubblica presso la sua sede di Washington, DC, per ascoltare i gruppi ambientalisti, i rappresentanti dell'industria aeronautica, i cittadini privati e altri soggetti sulle loro reazioni agli standard recentemente emessi dall'agenzia per gli aeromobili commerciali.

martedì 19 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Geoingegneria del contenuto di zolfo nel carburante con propulsione a reazione (FSC) • Luglio 2015




STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Geoingegneria del contenuto di zolfo nel carburante con propulsione a reazione (FSC) • Luglio 2015



Cloud seeding • Geoengineering • Artificial Clouds • Doped Jet Fuel

Progetto di scia di geoingegneria con biocarburanti e carburanti a reazione drogati con zolfo (soluzione Two-Fuels in One Tank)

domenica 17 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Contrail Cirrus Seeding e diradamento Gennaio 2015



STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

Contrail Cirrus Seeding e diradamento

Gennaio 2015



Cloud Seeding • Geoengineering • Artificial Clouds • Doped Jet Fuel

    "Jon Egill Kristjansson ci ha parlato della linea sottile che una potenziale seminatrice di nuvole avrebbe dovuto percorrere seminando piccoli nuclei omogenei di ghiaccio in cirri, che quindi raffreddano il pianeta lasciando fuoriuscire più radiazioni a onde lunghe, ma assicurandosi di non "over-seed" poiché iniettare troppi nuclei significherebbe una riduzione della riflessione solare e quindi un maggiore riscaldamento.

sabato 16 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Progetto FICCA COOL - geoingegneria con aviazione commerciale Marzo 2013



STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

Progetto FICCA COOL - geoingegneria con aviazione commerciale

Marzo 2013



Artificial Clouds • Doped Jet FuelGeoengineering

Progetto COOL finanziato dall'Accademia di Finlandia FICCA.


Un'altra tecnica esaminata è stata l'uso di aeromobili passeggeri commerciali che volano ad alta quota per iniettare aerosol di solfato, emessi da carburante per aviazione, nella stratosfera. Ciò imiterebbe un'eruzione vulcanica, durante la quale i composti di zolfo vengono rilasciati nella stratosfera. Riflettono la radiazione solare e quindi hanno un chiaro effetto di raffreddamento sul clima. Non sono disponibili calcoli precedenti sulla fattibilità dell'utilizzo di voli commerciali in questo modo.

mercoledì 13 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Jet Biofuel arruolato per il controllo della scia Febbraio 2013 - luglio 2014



STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

Jet Biofuel arruolato per il controllo della scia Febbraio 2013 - luglio 2014



Artificial Clouds • Doped Jet FuelGeoengineering

"I contraccolpi potrebbero essere una battuta finale nella cultura di questi tempi, grazie alle persone fantasiose che li hanno ribattezzati "scie chimiche" e li hanno ricamati con elaborate teorie che coinvolgono il governo e le misfatte delle imprese. 

giovedì 7 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: Il programma ambientale delle Nazioni Unite avverte che la geoingegneria potrebbe danneggiare lo strato di ozono 1-5 agosto 2011




STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

Il programma ambientale delle Nazioni Unite avverte che la geoingegneria potrebbe danneggiare lo strato di ozono
1-5 agosto 2011



GeoengineeringDoped Jet Fuel • Legal • Solar Radiation Management

     Rapporto di sintesi: "Iniezioni deliberate di composti contenenti zolfo nella stratosfera ... potrebbero avere effetti non intenzionali sostanziali sullo strato di ozono".

sabato 2 maggio 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: L'ICAO adotta una politica di geoingegneria del cirro intenzionale 4 marzo 2010



STORIA DELLA GEOINGEGNERIA:

L'ICAO adotta una politica di geoingegneria del cirro intenzionale
4 marzo 2010



GeoengineeringArtificial Clouds • Doped Jet Fuel • Carbon Black Dust

     "Contrail cirrus contribuisce in larga parte all'impatto climatico indotto dal trasporto aereo (paragonabile a 50 anni di trasporto aereo C02)
     Analisi dei dati satellitari suggeriscono un impatto osservabile dell'aviazione sulla copertura dei cirri e sui flussi di radiazioni.
     L'impatto climatico dei cirri indotti dal trasporto aereo dipende dalle proprietà degli aeromobili (ad es. Emissioni di fuliggine) e dal percorso (evitare le regioni che formano cirri) [conosciute come regioni iper-saturate di ghiaccio o ISSR]
     Entrambi gli aspetti offrono il potenziale per l'aviazione per ridurre l'impatto del trasporto aereo sul clima (meno emissioni di fuliggine, meno riscaldamento e più scie di raffreddamento; prevedibile per la pianificazione operativa) "Ulrich Schumann, presentazione su" Recenti risultati della ricerca sull'impatto climatico di cirro e mitigazione opzioni "al colloquio dell'ICAO su aviazione e cambiamenti climatici.

sabato 25 aprile 2020

Governance della geoingegneria, India, monsoni, peti aerei e morti

 

I think tank globali chiedono leggi che regolino la gestione delle radiazioni solari per "trattare con i perdenti", mentre l'aviazione commerciale sta già geoingegnerizzando e rovinando i monsoni dell'India.







Geoengineering • Artificial Clouds • Cirrus Cloud Seeding • Doped Jet Fuel • Earth Radiation Management • FICER • Geoengineering Governance • Solar Radiation Management


martedì 21 aprile 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: William Cotton parla di Doped Jet Fuel 21 aprile 2008


William Cotton parla di Doped Jet Fuel

21 aprile 2008


Geoengineering Artificial Clouds • Doped Jet Fuel

    L'uso di aeromobili pendolari con i loro carburanti a reazione drogati con generatori di aerosol è un'altra possibilità. Anche l'uso di UAV o dirigibili per la dispersione di aerosol potrebbe essere preso in considerazione. Potenziali conseguenze avverse, tuttavia, sono probabilmente inclusi gli impatti sulle precipitazioni, sugli estremi della temperatura fredda locale (che influirebbero anche sulla domanda di combustibili fossili) e sul ciclo idrologico. ...