martedì 21 aprile 2020

STORIA DELLA GEOINGEGNERIA: William Cotton parla di Doped Jet Fuel 21 aprile 2008


William Cotton parla di Doped Jet Fuel

21 aprile 2008


Geoengineering Artificial Clouds • Doped Jet Fuel

    L'uso di aeromobili pendolari con i loro carburanti a reazione drogati con generatori di aerosol è un'altra possibilità. Anche l'uso di UAV o dirigibili per la dispersione di aerosol potrebbe essere preso in considerazione. Potenziali conseguenze avverse, tuttavia, sono probabilmente inclusi gli impatti sulle precipitazioni, sugli estremi della temperatura fredda locale (che influirebbero anche sulla domanda di combustibili fossili) e sul ciclo idrologico. ...


    3.4 Seminare cirri o creare più scie


    Su una media annua le nuvole coprono tra il 55 e il 60% della terra (Matveev 1984) e gran parte di quella copertura nuvolosa è composta da nuvole alte e medie. Si pensa che i cirri globali contribuiscano al riscaldamento dell'atmosfera grazie al loro contributo al trasferimento verso il basso della radiazione LW. In altre parole sono un agente serra. L'attività umana sta già modificando i cirri attraverso la produzione di scie di aeromobili. Kuhn (1970) ha scoperto che le scie esauriscono la radiazione solare e aumentano le radiazioni LW verso il basso, ma durante il giorno la loro influenza sulle onde corte domina e contribuiscono al raffreddamento netto della superficie. Kuhn (1970) calcolò che se le scie persistessero per 24 ore il loro effetto netto si sarebbe raffreddato. Altri hanno concluso che portano al riscaldamento superficiale (Liou et al. 1991; Schumann 1994) ma Sassen (1997) osserva che il segno dell'impatto climatico delle scie dipende dalla dimensione delle particelle. Stime globali degli effetti delle scie che contribuiscono al riscaldamento netto (Minnis et al. 2004).

    È stato anche proposto di seminare in aria chiara nella troposfera superiore per produrre cirri artificiali che riscalderebbero la superficie abbastanza da ridurre le richieste di riscaldamento durante la stagione fredda (Detwiler e Cho 1982). Quindi le prospettive per la semina dei cirri per contribuire al raffreddamento globale della superficie non sembrano essere molto buone.

    L'unico approccio che potrebbe essere possibile è quello di eseguire una semina su vasta area con fuliggine o aerosol carbonacei che assorbirebbero la radiazione solare e gli strati di cirri caldi abbastanza da dissipare forse i cirri (un effetto semi-diretto). Questa strategia sarebbe simile a quella proposta da Watts (1997) e Crutzen (2006) per l'implementazione nella stratosfera. Come osservato da Crutzen (2006), è necessario solo l'1,7% della massa di zolfo per produrre una simile intensità di raffreddamento superficiale. L'applicazione a livello di cirri nella troposfera superiore avrebbe il doppio vantaggio di assorbire le radiazioni solari, contribuendo così al raffreddamento superficiale e alla dissipazione dei cirri che aumenterebbero le radiazioni a onde lunghe in uscita. Naturalmente, la fuliggine che si attacca ai cristalli di ghiaccio ridurrà l'albedo dei cirri, contrastando in tal modo l'effetto di riscaldamento a onde lunghe. Inoltre, ci sono prove che le particelle di fuliggine possono agire come nuclei di ghiaccio, contribuendo così a maggiori concentrazioni di cristalli di ghiaccio per nucleazione eterogenea ma possibilmente a ridurre la produzione di cristalli per nucleazione omogenea (DeMott et al. 1994; Kärcher et al. 2007). Quindi sarebbe meglio progettare l'aerosol carbonaceo per essere inefficace come IN.

    Le possibili conseguenze negative di una tale procedura possono essere ipotizzate solo in questo momento, ma hanno maggiori probabilità di avere un impatto sul ciclo idrologico. Sono necessari complessi modelli chimici, cloud-solving e globali per valutare la fattibilità di questo approccio e per stimare possibili conseguenze avverse. La fattibilità di questo approccio in termini di strategie di attuazione è probabilmente paragonabile alla semina dei solfati nella bassa stratosfera. I costi sarebbero simili alle stime di Crutzen per la semina stratosferica.

(Foto di copertina: Numerose tracce di navi - nuvole formate dallo scarico dei fumaioli delle navi - sono visibili a nord e ad ovest del pennacchio di fumo. [Immagine gentilmente concessa da SeaWiFS Project, NASA GSFC e ORBIMAGE.])

Riferimenti












Fonte

Nessun commento:

Posta un commento

Nota. Solo i membri di questo blog possono postare un commento.